L’aposta del govern municipal pel turisme i el front de mar com a futurs motors econòmics de la ciutat continua amb pas ferm. El regidor d’Urbanisme, Ramon Bassas, l’arquitecte, Manuel Brullet i el gerent del Consorci Port de Mataró, Joan Bellavista, van presentar dimarts el projecte del nou hotel que es construirà al passeig marítim a l’alçada de la Ronda Barceló. El nou equipament turístic, que tindrà quatre estrelles, serà explotat per Inmopenta S.L, una societat del Grup Bonanova que invertirà en la seva construcció 12 milions d’euros. Es preveu que les obres s’iniciin el proper mes de gener i finalitzin en 22 mesos.
L’Hotel Atenea Port Mataró –així es dirà–, projecte ja previst al Pla Especial del port, pretén ser una peça clau en el posicionament turístic de la ciutat, encaixat a més en un enclau bàsic per al Mataró del futur com serà el Front de Mar, “la gran marca” que vendrà la ciutat al país, en paraules de Bassas. El Consorci Port de Mataró, integrat per la Generalitat i l’ajuntament, és l’impulsor del nou hotel que conjuga en la seva definició iniciativa pública i privada: l’administració posa el sòl i la societat Inmopenta els costos de construcció i explotació -12 milions d’euros.
El gerent del consorci, Jordi Bellavista, va assenyalar el valor afegit que suposarà aquest equipament a l’oferta ja existent. Per una banda, Bellavista va destacar la seva cèntrica ubicació, en un sector -Ronda Barceló- que paral·lelament ‘netejarà’ la seva cara i amb l’estació de tren a peu de carrer el que permet una ràpida connexió amb Barcelona. Tanmateix, el gerent del consorci va destacar les sinergies que es poden crear amb el veí Tecnocampus com a proveïdor d’inquilins, amb la resta de negocis del port i en el desenvolupament d’un turisme de negocis i nàutic. “Vocació urbana”L’arquitecte Manuel Brullet ha concretat un edifici que neixerà amb vocació urbana. Per integrar l’hotel a l’entorn Brullet ha dissenyat una estructura horitzontal no gaire alta per no trencar amb l’skyline i que es desdobla en dos cossos. A la banda de muntanya, a la cara al passeig marítim, a la planta baixa se li sumaran dos pisos, mentre que a mar l’edifici aixecarà quatre plantes per sobre de la baixa. L’encaix en la trama urbana vindrà donat pel pas de vianants que connectarà la Ronda Barceló amb el port, que es podrà veure des del passeig gràcies a un joc de vidreres que l’arquitecte ha previst per minimitzar l’efecte barrera de l’hotel. Un jardí, a l’entrada de mar, donarà el toc de color a un edifici que serà construït eminentment amb pedra clara, vidre i fusta.
L’establiment busca ser un pol d’atracció per al “turisme de qualitat”
L’Atenea Port Mataró ve a complementar, segons explica Bellavista, l’oferta hotelera de la ciutat amb les seves quatre estrelles –la resta d’allotjatments en tenen tres– en la recerca del “turisme de qualitat”. És per aquesta raó que el consorci s’ha proposat afegir un plus a un hotel que a part de la seva cèntrica ubicació, en un sector que canviarà la seva fisonomia d’aquí a poc temps, comptarà amb sales polivalents, aparcament, un spa i es dotarà també de mesures que permetran optimitzar l’eficiència energètica per contribuir a la sostenibilitat. L’hotel tindrà 103 habitacions, algunes d’elles dissenyades com a petits apartaments per estades de llarda durada; sales amb capacitat de fins a 400 persones per celebrar esdeveniments d’índole diversa; restaurant, piscina, terrassa-jardí i una zona d’spa. A més, un dels fets que diferenciaran en certa mesura el nou equipament turístic serà un aparcament propi de 42 places, ubicat sota el passeig marítim. A la coberta de l’edifici s’instal·laran 139 plaques solars que produiran el 70% de la demanda energètica per a l’aigua calenta sanitària de l’edifici. En total la superfície construïda superarà els 12.000 m2 dels que 2.000 seran exteriors. La previsió és que 50 persones treballin en la construcció de l’hotel durant els dos anys que durin els treballs i que es creïn 100 llocs de treball un cop l’establiment obri les seves portes: 50 directes i 50 indirectes.
