Drassanes d'Arenys, empresa productiva del grup Aresa, ha finalitzat la construcció de 210 embarcacions encarregades pel govern angolès per revifar el sector de la pesca al país i reforçar la vigilància de la seva costa. Aquest dimecres se n'ha fet el lliurament oficial al Ministeri de Pesca d'Angola, representat a Arenys de Mar per la presidenta de la Fundació de Suport al Desenvolupament de la Pesca (FADEPA), Victoria Naculua. En els pròxims dies, pescadors i policies angolesos formats a Arenys en el maneig d'aquests vaixells iniciaran una llarga travessia fins al seu país. A partir d'ara, Aresa instal·larà una base de servei permanent a Angola per continuar cooperant.
El projecte de cooperació entre Drassanes d'Arenys i el govern d'Angola ha posat aquest dimecres un punt i seguit amb el lliurament de les últimes de les 210 embarcacions que van encarregar els angolesos. Durant els últims mesos també s'han format al port d'Arenys de Mar més de 70 tripulants, entre pescadors i policies, en el maneig d'aquestes embarcacions dotades de l'última tecnologia.
Ara, Aresa instal·larà una base de servei permanent al país africà, segons ha anunciat el gerent de la companyia, Òscar López. En els pròxims anys, la naval arenyenca oferirà assistència tècnica i reforç en la formació de la tripulació en el país d'origen. El secretari per a la Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, ha destacat que aquesta forma de cooperació és una manera d'obrir Catalunya al món.
Nadal ha comentat que apostes arriscades com les d'Aresa han de permetre a Catalunya sortir de la crisi i destaca la importància de donar presència de l'economia catalana al món. 'Esperem que algun dia es puguin fer vaixells directament a Angola amb la tecnologia d'Arenys', ha concretat el secretari per a la Mobilitat.
Per la seva banda, la presidenta de la Fundació de Suport al Desenvolupament de la Pesca (FADEPA), Victoria Naculua, ha demanat en nom del govern d'Angola que els pescadors i policies que s'han format a Arenys de Mar ajudin a la formació d'altres companys angolesos i que conservin les embarcacions perquè és un bé molt important pel país que ajudarà a aconseguir una millor qualitat de vida.
Els vaixells que s'han construït van des barques petites de 7,5 metres fins a catamarans de 25 metres. A banda de les naus exclusivament equipades per a la pesca, també es construeixen unes patrulleres de costa per a la policia angolesa, encarregada de la vigilància de la costa i dels mateixos vaixells pesquers. Els vaixells i la formació han tingut un cost de 77 milions d'euros pel govern d'Angola.
