‘‘1000 llocs de feina per recolocar les dones del tèxtil’’
Manuel Rodríguez SánchezVicepresident de l’Associació de Veïns Vista Alegre
“Des de l’Associació de Veïns Vista Alegre creiem que cal un dinamitzador econòmic i comercial com El Corte Inglés. Aquesta “Locomotora” és molt necessària a Mataró en aquests moments. A la Mataró post era tèxtil, en una època de canvis, pensem que els 1000 llocs de feina que aportarà El Corte Inglés serviran per a poder recolocar, directa o indirectament, a moltes d’aquestes persones, dones en la majoria dels casos, que han quedat excloses del món laboral en els últims anys. Per altra banda, molta gent està il·lusionada per poder comptar amb una nova opció d’oci a la ciutat integrada al mateix centre. Des de Vista Alegre creiem en el Patrimoni de ciutat, ens estimem la nostra ciutat, però sempre hi ha matisos. Creiem que fa falta un equilibri, i aquest equilibri, avui, el pot assegurar molt millor El Corte Inglés que l’antiga fàbrica de Can Fàbregas i de Caralt. Hi ha altres exemples d’aquest tipus de patrimoni arquitectònic a la ciutat que es conservaran, Can Marfà, Can Minguell... Can Fàbregas i de Caralt no és únic en la seva tipologia ni d’un valor patrimonial indiscutible.Volem uns barris amb veïns que puguin treballar a la seva pròpia ciutat i que no n’hagin de marxar i convertir Mataró en una ciutat dormitori. Per aixó diem sí a El Corte Inglés. Sí a ocupació pels nostres veïns. Sí a una ciutat amb equilibri entre un patrimoni respectat i una economia local potent.
‘‘No es pot descatalogar sense la garantia d’un debat’’
Jesús Nieta i CarbonellRepresentant de la FAVM a la Plataforma “Salvem Can Fàbregas”
La Federació d’Associacions de Veïns de Mataró (FAVM) que aplega 14 associacions federades defensa, amb visió global de ciutat i sense partidismes, el manteniment de la fàbrica de Can Fàbregas i de Caralt per les següents raons:1.- Aquesta nau va ser catalogada al màxim nivell de protecció (A) per raons de valor històric i arquitectònic (va ser construïda l’any 1879). Aquestes raons no han desaparegut.2.- Cal recordar que l’arquitecte de Can Fàbregas fou Ignasi Caballol (1824-1882), autor de nombrosos edificis de la ciutat i del conegut “Plano Geomètrico de la ciudad de Mataró” de 1852 que, juntament amb el “Pla Cabanyes” de 1878 és un dels documents gràfics més importants de la història de la nostra ciutat. Raó de més, doncs, per mantenir la fàbrica.3.- Entenem que no s’hi val anteposar la pervivència de la fàbrica als possibles beneficis econòmics que comportarà l’arribada del “Corte Inglés”. Les dues coses són compatibles.4.- No es pot descatalogar un edifici com aquest sense la garantia d’un debat ciutadà fet després de donar la màxima informació i transparència als sectors afectats i a tota la ciutadania.
